[车市头条讯]导读:东风天龙KH氢能重卡。该款车型集合了多项行业首创技术,将有效破解新能源重卡在中长途运输场景遇到的现实痛点。 目前在市场容量最大的中长途干线物流市场,新能源重卡的应用仍然...
车市头条讯:“不仅驾驶轻松、乘坐舒适,视频开阔,整车行驶状态也非常轻快、稳定,动力输出强劲,安全性有足够保证。” 日前在位于武汉的东风商用车技术中心试车场,记者率先试驾了基于正向原生多能...
车市头条讯:最近这几年,新能源商用车发展势头很猛,专用车算是跑在最前面的细分领域。以环卫作业为例,车就在城市里面干活,不用跑长途,路线固定,晚上回场站就能充电,按理说非常适合电动化。 但...
车市头条讯:随着新能源重卡应用从短倒运输向区域运输等更多场景延伸,车辆的竞争重点也在发生变化。对于运营频次高、出勤要求严的运输场景,换电确实可以缩短补能时间,但这只是解决运营问题的其中一环,车辆能否兼...
车市头条讯:在东风商用车举办的绿智平台全球发布会上,两款明星车型登台,其中之一就是东风天龙KH纯电牵引车。 在现场的二十款展车中,东风商用车为何把C位给了这台纯电牵引车? ...
车市头条讯:纯电重卡能不能跑长途,过去最大的疑问是续航。电池容量提升之后,新的问题又来了,电量能不能高效利用、补能会不会影响时效、动力能否应对山区高速,车辆能不能像燃油重卡一样稳定出勤。 ...
车市头条讯:10月,东风商用车全新绿智平台(D600)全球发布会落幕。现场20台展车覆盖油、气、电、氢、氨五大能源路线,基于“一个平台、五大支柱”,适配34个细分市场、143个典型场景,兼容全球5大法...
车市头条讯:现如今,新能源重卡的渗透率越来越高。但不可否认,在长途干线物流赛道,燃油重卡依旧是市场主力军。面对复杂的运营环境,物流用户对车辆动力输出、燃油经济性、整车可靠性、驾乘安全性,依然有着十分严...
车市头条讯:金秋十月,江城绿动。东风商用车全新绿智平台全球发布会于10月10日在武汉体育中心盛大启幕。发布会不仅对外官宣了东风商用车“绿色、智能、高效”的全新战略布局,更是凭借前沿技术架构,为中长途干...
车市头条讯:中国越野,纵横世界。作为中国汽车工业在豪华越野领域从仰望到平视、从追随到引领的里程碑之作,纵横G700不仅开辟了“全领域豪华越野SUV”新赛道,更重新定义了全球豪华越野标准的新坐标,上市1...
车市头条讯:日前,2026敦煌耐力赛完满收官,火炮战队全程表现强势,最终以所向披靡之势包揽T2.3量产越野车组冠、亚、季军和第四名,以硬核实力树立中国皮卡越野价值新标杆。其中,车手孙福亮搭档领航李超驾...
车市头条讯:10月16日,27款坦克500正式开启预订。作为豪华越野新时代的开创者,坦克500自上市以来,持续以创新技术,不断刷新豪华越野的定义边界。新车则以远超市场期待之姿,通过更豪华、更全域、更安...
车市头条讯:氢能,被称为21世纪的“终极能源”之一。它不仅是交通运输零碳的关键路径,更是国家能源安全与“双碳”战略的重要支撑。 但氢技术路线,投入大、周期长、技术门槛高。只有像东风这样拥...
车市头条讯:10月10日,东风商用车发布全新绿智平台,并推出以纯电技术路线、正向原生架构打造的东风天龙KH纯电牵引车。 2026年8月,国内新能源重卡渗透率达到47.43%,即每卖出两辆...
车市头条讯:在当下的长途干线物流圈,谈论燃气车早已不是能不能用的新鲜事,而是能不能赚的核心议题。对于常年奔波在广深至新疆、单程超四千公里的卡友而言,选择一台燃气重卡,本质上是在算一笔关乎生存的精细账。...
车市头条讯:中长途货运用户,到底需要一台什么样的中卡? 这个问题,过去很多年没有标准答案。因为传统燃油中卡长期存在三个槽点:驾驶室空间利用率低,看着不小、用着憋屈;NVH控制粗糙,跑长途...
车市头条讯:近日,长城欧拉品牌公布9月销量达11202台,同比增长79.09%,实现连续四个月销量破万,全球累计销量达61.7万台。随着8月底长城欧拉5运动款与长城欧拉5GT两款新车的加入,与原有长城...
环球卡车网报道车市头条讯:江西九江,坐落在长江之滨,是长三角物流干线上的重要节点。从这里出发,向东到上海、向南到宁波,是众多货运司机常年奔波的固定线路。欧航H效能专家节油挑战赛周冠军何师傅就是其中一员...
车市头条讯:长久以来,皮卡是牧区牧民转场放牧、发展畜牧产业不可或缺的致富帮手。福田火星7作为商乘两用家用皮卡,兼顾转场拉货、饲草转运与全家驾乘舒适,成为牧民增收致富、兼顾放牧劳作与居家出行的全能伙伴。...
车市头条讯:在商用车圈,产品宣传最忌“曲高和寡”,毕竟对于卡车司机而言,最绚丽的辞藻,也不如良好车辆性能带来的实在收益。所以,想要务实的赢得用户认可,光罗列一串串漂亮的账面数字还不够,让他们“摸一摸、...