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又到了豪车“抄底”好时机,最少都降4万,奔驰已15万出头
又到了豪车“抄底”好时机,最少都降4万,奔驰已15万出头
发布时间:2020-12-13 00:21:36 作者:bianji05 阅读量:296
车市头条讯:对于大多消费者来说,购买高端的豪车还是有些难度,更多的是盯准入门级豪车车型。但即便是入门级的豪车,价格也并不便宜,大多在20万左右。如今,能以15万的价格购买,无疑是个最佳时机!
在豪车BBA阵营中,奥迪的品牌力相对奔驰宝马要低上一些。也正是因为这样,在同级车型中,奥迪的终端优惠更高,性价比也更高。不过,对于大多消费者来说,好歹也是BBA,奔驰宝马看不上,广大消费者群体不建议啊!
奥迪A3作为奥迪的入门级车型,指导价为19.32-26.85万,但优惠力度却高达5万左右,最低配目前仅14.49万(北京地区)。要知道,这个价格基本就是很多合资紧凑型的价格。相比下来,只要不是很建议车内空间的,比如女性,相比于空间,她们更加喜欢品牌,那A3无疑是一个比较合适的选择,而且优惠力度如此之高。
相信不少朋友都了解,一般汽车平台所给出的底价并不是最终车主的最低成交价,也就是说,在这个优惠力度上,都还有还价的余地,至于能压低多少,就看个人的谈判能力了。其次,在年底时候,各大经销商为了清库存,也会搞各种促销活动。比如,北京某一汽大众奥迪店,在双12这天针对A3给出了最高7.5万的现金优惠。
相比于奥迪,奔驰在BBA就是大哥的存在,价格也是最为坚挺的,即便是入门级车型——奔驰A级,在此前也难于看到有如此大的优惠力度。奔驰A级指导价为21.18-29.98万,经销商报价只要15万出头,15.08万起(北京地区),相当有着6万多的优惠力度,这力度都快赶上美系车了!
相比于奥迪A3,奔驰这个价格的竞争力还要强出一线,一是因为品牌力,二是因为奔驰难得有如此大的优惠力度,对于很多消费者来说,这都是一个抄底好时机。有种错过这村就没这店的感觉,毕竟,奥迪A3随时都能给出很高的优惠!
很多人以为说了奔驰奥迪,接下来会是宝马1系,确实,宝马1系目前在北京地区,优惠也差不多有4万多。但有一点,让消费者有些难于接受,那就是宝马1系采用3缸发动机,这还有点豪车的样子吗?不提也罢!
而凯迪拉克虽然作为二线豪车,但好歹也是豪华阵营中的一员,而且有着美系车的纯正血统。除此之外,相比于奔驰A级以及奥迪A3,它要高一个级别。对于女性来说,或许能接受像A3这种小空间,但男同胞就有些难了。而凯迪拉克CT4作为中型车,空间优势非常明显。除此之外,还能以车会友,多方便啊(坏笑)!
迪拉克CT4指导价为23.97-25.97万,目前经销商最低报价为19.97万(北京地区)。这里有一点可以注意下,凯迪拉克在全国范围的优惠力度差距都不大。而这个价格,可以称得上是最便宜的豪华B级车,虽然雅阁、天籁甚至帕萨特也是这价格上下,但品牌力又不一样了。而且,凯迪拉克的外观设计非常有辨识度,对于那些喜欢个性的人来说,更愿意接受。当然,除了空间以外,作为B级车,无论在动力还是配置上,凯迪拉克都要比奥迪A3和奔驰A级高一个级别。当然,价格也要高出一线。
不过,相比平时,这个价格还是有着一定优势的,而且,前面也说了,如果遇到会砍价的消费者,再争取个1万左右也不成问题。
前面三款说的都是轿车,那如果要购买SUV有没有呢?当然有,那就是奥迪的Q2L。
奥迪Q2L指导价为21.88-26.85万,优惠后最低价格可达15.75万(北京地区)。而它作为一辆小型SUV,在空间方面肯定有些憋屈。但车主都在前排,倒不用过于在乎,毕竟,你又不怎么坐后排开车,是吧?
其次,可能也是因为成本控制,你会发现,奥迪所谓的科技,在Q2L上好像不太明显,被选择性的忽略掉了。
说实话,入门级的豪车定价本身就不高,如今优惠力度又如此之大,基本与平民车型处于同一价位,还是非常适合喜欢豪车的人去抄底的。当然,如果你又想要配置,又想要空间,还得要求品牌,最后你还想价格低,那还是选择做梦吧!
如果是你,你愿意去买豪车标,还是选择性价比高的其它品牌呢?
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