车市头条讯：近年来，随着科技与技术的发展，越来越多的企业加入智能出行领域。就在前不久，备受期待的小米SU7首次亮相，吸引了不少汽车爱好者的关注，据悉，小米SU7的价格或将来到30万元，与同属于30万级别的阿维塔12形成了竞对之势。由于小米SU7仍未上市，在智能座舱和智驾辅助等方面尚未有细节披露，目前仅能从外观方面做出相应对比。
阿维塔12整体采用了“未来美学”的设计理念，车身尺寸为5020×1999×1450mm，轴距3020mm，气场强大，未来感满满，仿佛是从科幻电影里开出来的车型。小米SU7的车身尺寸为4997×1963×1440mm，轴距3000mm。据悉，小米SU7的灵感来源是“被风吹动的零重力状态下的水滴”，其车身呈现流体曲面，颇有运动感。但如果对汽车市场，尤其是豪车稍有了解的消费者不难发现，小米SU7的视觉效果与保时捷Taycan极其相似，走出了那个说不明道不清的“雷同”路线。
前脸部分，阿维塔12延续了家族式设计语言，蝶翼式前脸、星旅式曲率灯组，搭配主动进气格栅，让它看起来就“不太好惹”，营造出强大的自信气场，此外，阿维塔12也有着酷炫的迎宾灯语，上车仪式感满满。小米SU7方面，车前灯设计成了“自然滴落的水滴”形状，与整车设计的灵感来源高度一致，灯内设计分割成四个区间，看上去像是一个“米”字。但不得不说，无论是小米SU7的前脸线条，还是形似“米”字的大灯，和保时捷Taycan的相似度非常之高，和阿维塔12相比，原创性和辨识度都差了不少。
车身及尾部方面，阿维塔12开创性地打造了全静奢无后舷窗掀背车尾，从流线型的车身和掀背线条，再延续到尾部的设计，带来了更强的辨识度。无后窗的设计不仅提升了后备箱的空间和实用便利性，也给后排乘客提供了更私密的环境，值得一提的是，阿维塔12还将全系标配的3颗激光雷达隐藏于车身，兼顾了美观和智驾实力。小米SU7方面，整体车身低趴，营造出一定的运动感，车尾的光环尾灯灵感来自于土星光环，但无论是车身姿态、线条比例，还是尾灯造型，仍然与Taycan有着“异曲同工之妙”。
虽然阿维塔12和小米SU7设计风格不同，但要比原创性，阿维塔12无疑有着绝对的实力。如果在这两款车型中做出选择，你觉得哪款车更好看？
