智能驾驶大比拼 问界M5智驾版成功压倒特斯拉 成绩抢眼

来源:车市头条 发布时间:2023-08-17 15:45:20 作者:admin 阅读量:154

车市头条讯:随着科技的不断进步,自动驾驶技术也逐渐向我们走近,尽管完全实现尚需时日,但在特定的行车环境下,最先进的汽车已能有效协助驾驶员完成绝大部分操作。值得特别关注的是,智驾辅助系统的性能强弱直接影响着消费者的购车决策。



售价在20-30万的价格区间,主打智能辅助驾驶的新能源SUV车型中,拥有华为智能科技加持,搭载业界首款高阶智能辅助驾驶解决方案的问界M5智驾版和特斯拉Model Y,已成为同级中标杆车型,本文通过对两车的智能驾驶辅助测试成绩,让消费者更清晰地了解它们的差异和优缺点,以便选出更适合自己的那一台。



首先便是AEB主动安全辅助驾驶系统功能。AEB主动安全近年来才成为新能源汽车的主流配置,旨在通过传感器的协作,提前预判道路风险所在。AEB主动安全不仅仅是智能驾驶辅助系统的初始阶段,更是其最重要的功能结构。据了解,在此前某知名媒体一次关于AEB主动安全测试项目中,二者已有对比。并且,这场横评同时还邀请了新势力智驾担当小鹏P7i和安全界传统老将沃尔沃热销车型XC60,只是对手均逐一被问界M5智驾版斩于马下。



问界M5智驾版融合了感知BEV网络加GOD网络,可以真实感知物理世界,这套业界首创的GOD(General Obstacle Detection一般障碍物检测)网络,能识别通用障碍物白名单之外的多种物体,让对手望尘莫及。在测试中,测试人员模拟了日常出行中多种触发AEB主动安全功能的道路环境,包括夜间行人“鬼探头”、无灯隧道侧翻车、自行车横穿、水马障碍物、倒地行人等将触发AEB紧急制动的场景。内行人会发现,即便面对倒地行人、水马障碍物等“超纲问题”,问界M5智驾版也获得了50公里时速、60公里时速有效刹停的良好成绩。



此外,在智能驾驶辅助系统的最高形式便是城区/高速的智驾领航辅助驾驶。这个科目,搭载了基础智驾配置方案的特斯拉Model Y直接交了白卷。而问界M5智驾版则在11个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、1个激光雷达,共计29个感知硬件的强大智驾基础下,大获全胜。其硬件配置中,126线激光雷达可实现精准测距,高清视觉感知摄像头可识别环境,前视双目摄像头像素高达800W。此外,毫米波雷达还采用全新玻璃天线技术,配备4个MIMO天线,对比业界先进水平实现信号再翻倍,增加至少3dB。

超强硬件配合华为高阶智能辅助驾驶解决方案(ADS 2.0),使问界M5智驾版在自主换道避让施工锥桶带、自主掉头、红绿灯读秒通过路口、自主无保护左转、自主避让开门车辆、隧道内异形障碍物避让的测试中发挥出色。而这也再次见证了问界M5智驾版在结合了激光、毫米波、机器视觉和超声波集成的“融合感知系统”下卓越的智能驾驶辅助水平。此外,问界M5智驾版还采用了道路预测神经网络,通过拟人化规控算法更好的处理路况问题,实现了交通要素关联、道路结构拓扑推理、导航地图与现实道路匹配,让车轻松“看”得懂路。



此外,在智能泊车配置的测试中,特斯拉Model Y得分点率也仅为问界M5智驾版的3成。对比之下,全能选手问界M5智驾版则可以实现160种车位泊车,在代客泊车辅助、超窄车位遥控泊车、断头路泊车、车头泊入车尾泊出等等特殊的泊车情况也能高效入库。



经过以上各项目的对比,问界M5智驾版以领先同级的智能表现完胜了特斯拉Model Y,也为同级智驾再立标杆。得益于业内标杆级“双智能”的应用,AITO问界M5智驾版为用户带来了无限接近于L3的智能驾驶体验以及更加安全、智能、高效的智驾出行体验,将吸引到更多消费者关注,并为用户带来领先同级的智能安全保护。


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