不到5.5万的“代步神器”，配四轮独悬，入门就给10.25英寸大屏

发布时间：2020-12-09 00:24:58 作者：bianji05 

      车市头条讯：不知道为何，每当说起纯电动微型车时，我的脑海中首先浮现的是共享汽车这4个字，因为他们的身材表现较为小巧，平常好停车，而且也间接地降低了驾驶时的难度。在之前一段时间，微型电动车这一领域已经沉寂了很久，但是五菱宏光mini ev这款车型的问世却又掀起了波澜，并且它在11月份中销量成绩达到了33,094台，如此恐怖的销量也着实让其他车企直流口水。虽然五菱宏光mini ev的售价水平极为亲民化，但是在配置表现以及续航里程方面还是有点差强人意，如果你对它不太满意的话，那么今天介绍的这款新宝骏e300应该非常符合你的胃口。

      2020款新宝骏e300上市于今年的6月份，它的补贴后售价水平为6.48~8.48万元，这款车型在我国的部分地区还有着1万元左右的价格下降幅度，入门级车型终端销售价格为5.48万元。这款车型悬浮式座舱的设计语言使得它有着非同一般的气场，同时新宝骏e300将星际几何家族式设计语言提升到了一个全新的层次。

      和同为微型电动车的宝骏e100和e200相比，新宝骏e300采用了新宝骏家族全新的设计语言，相比于e100更加概念科幻，相比于e200愈发可爱。新款车型到车站上下双色设计，营造出分离式座舱的即视感，而前脸部分似方非方的大灯位置比较靠上，让整款车型看上去比较呆萌，看到这款车时小赵想起了当时小时候看过的电影-瓦特机器人。新款车型底部蓝色的前包围也有了同款的设计，但是这只起到了装饰作用而已，远近光一体式设计光源为普通的卤素，而使用了LED光源的日行灯和转向灯则有着一定的加分作用。

      按压前脸中间的新宝骏logo盖板，我们可以看到这款车型的充电口，其中它的慢充功能为全系标配快充则支持选配。车身尺寸方面，新宝骏e300的长宽高分别为2625MM×1647MM×588MM，轴距为1750MM。它的plus版本车型长宽高分别为2894MM×1655MM×1495MM，轴距为2020MM。其中plus版本车型在b柱之后加长了不少，同时车宽和高度也稍微大于普通版本车型，除此之外plus版本的车身防擦条设计也与普通版本车型有所不同。

      新宝骏e300在内饰的设计方面较为简约，因为配备有新宝骏家族的车联网系统，所以这款车型的车内并没有中控显示屏幕的身影，各种操作我们都可以通过语音控制来进行实现。正前方的双幅平底式多功能方向盘造型较为独特，车内的多功能控制按键也分列在转向柱的左右两侧。

      中控台上唯一的一块显示屏幕在座驾的正前方，它的具体分辨率不错，尺寸达到了10.25英寸，在挂入倒档或者打开全景影像功能之后，屏幕的右半部分可以切换至相应的视频画面，值得注意的是这块大尺寸屏幕是全系标配。

      三座版本的新宝骏e300第3个座椅位于副驾驶的后方，如果不放置儿童安全座椅的话，日常也是一个应急的角色。这款车型的plus版本具备两个后排座椅，当然由于轴距和车身长度都增强了，因此它的后排乘坐空间相对充裕一些。

      新宝骏e300在动力方面采用了后置电机后驱的布局，所以它配备有前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架。这款车型配备的电动机最大输出功率为54马力，峰值扭矩为150牛米。传动系统方面，是电动车比较常用的单挡变速箱，换挡拨杆较为小巧可爱。这款车型搭载的是容量为30千瓦时的电池组，而车身更大的plus版本则匹配有31.9千瓦时电池组，两款车型NEDC续航里程均为305千米。

      作为一款极具未来感的小巧车型，新宝骏e300在众多萌物之中也算是出类拔萃的存在，它具有多样性的座椅布局也可以为它获得更多的消费群体。从售价水平来看，它确实也是具有较高的吸引力，那么你对于这款车型又有什么别的想法呢？