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昔日王者归来 帕萨特再赴中保研测试交出傲人答卷
昔日王者归来 帕萨特再赴中保研测试交出傲人答卷
发布时间:2020-12-08 00:08:26 作者:bianji05 阅读量:354
车市头条讯:今年,帕萨特碰撞测试事件,应该是车圈不小的热点吧。当事件爆出之后,不少媒体和自媒体博主借助此热点大肆炒作,在获取大额流量的同时又吸引无数粉丝的关注。而处于风暴中心的大众,却选择了沉默,风评被害,销量下滑是这几个月帕萨特的真实写照。
在最近,帕萨特参加了中保研的第二次碰撞测试。这对于大众来说,是一个一雪前耻的好机会,也夹杂着无数大众员工的期待。在经过了数个不眠夜之后,翘首以盼的碰撞成绩终于呈现在世人面前。我想,看到这份报告之后,无数大众从业者可以睡个好觉了。
沉着应战
根据公开的视频资料显示,帕萨特在此次测试中表现十分优秀,尤其是举世瞩目的25%偏置碰撞测试中,帕萨特的A柱顶住了压力,没有发生变形和弯折。最终得到了车厢入侵量G的评价。而从车内的视角看,假人也稳稳的被侧气囊和侧气帘稳稳包覆着,所以,即便发生25%的偏置碰撞,驾驶员的生还可能性也是极高的。虽然25%偏置碰撞测试较为极端,因为国内路况的特殊性,很难出现此类情况。但对于百年老店的大众而言,是无论如何咽不下这口气的!所以,在改良之后,立马获得了G的评价。
从侧面碰撞成绩来看,帕萨特也获得了大幅度的提升。因为2020款帕萨特全系标配前后头部气囊。在头部保护运动以及头部的评分都可以获得G的评价。因为B柱本身强度较大,即便遇上碰撞情况,也不会产生多大的入侵量,车门也可以打开。很显然,这样的碰撞测试现实意义更大。以往,车身的侧面强度都偏弱,遇到较严重碰撞时往往较为吃亏,而此次大众特意加强了B柱,为的就是避免这样的情况发生。
在其他传统的测试项目中,帕萨特也获得了傲人的成绩,不管是车顶强度静压测试,还是行人保护测试项目中,都获得了骄人成绩。当然,在本次测试中,在耐撞性以及维修的经济性上,帕萨特此次仅获得A的成绩,暂列同级第二,也算是美中不足了吧。
王者归来
这样的成绩,犹如一颗定心丸。我知道很多公关人员对此次帕萨特的碰撞测试耿耿于怀,以为帕萨特会和上次一样,大肆炒作一番。然而事与愿违,当铁的事实摆在众人面前时,一切的争议,一切的质疑烟消云散,大众的公关人员终于可以睡个好觉了。而在本次大众帕萨特风波中,收益最大的,不是各家车企,而是网络上的车评人,这样的结局不禁让人深思。
作为中级车的标杆,帕萨特以近乎完美的方式回归,这样的结局,令人欣喜。的确,它曾经有着不光彩的一面,它也被无数人唾弃,但大众并没有因此放弃帕萨特,而是选择潜心修炼,在消费者看不到的地方,不断优化,不断改善。所以,曾经的帕萨特回来了,那个值得让人信任的帕萨特,回来了!
大众,一个近乎于直男思维的老牌车企。虽然家大业大,难免出现遗漏。的确,大众事件发生后,没有太多回应,因为对于身处风波中的大众来说,任何回应都可被视作一种辩解。所以,大众选择了沉默,但沉默并不代表着无所作为,我想此次的帕萨特碰撞测试的结果,就是最好的回应!
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