比牧马人排量大,却便宜十多万,美系硬派SUV别忘了它!

发布时间:2021-01-07 00:03:21 作者:bianji05 阅读量:395

        车市头条讯:外观方面,撼路者给人第一感觉便是虎头高大的风格,延续福特的家族式脸谱的同时,在细节处又有自己的特点。普通版的前脸少了黑色蜂窝状进气格栅,气势上有所减弱,不过三条镀铬条的造型也十分耐看,格栅与灯组紧密结合,灯腔深邃。发动机盖上隆起的几道线条,仿佛在向人们展示它健硕的肌肉,很有力量感。保险杠部分则采用了厚重的银色护板,结合修长而高大的身姿,造型相当硬派。

        江铃福特-撼路者

 

        灯光方面,旗舰版远近光采用的是LED光源照明,其它车型均采用的是卤素光源照明,在这方面还是有待提升的。下方保留了雾灯的设计,在雨雾天气行车时有不错的照明穿透力。

        车身侧面看起来高大威猛,简约的线条和圆润的车身,使整车看起来非常的具有攻击力。硬朗的腰线贯穿至车尾部,力量感十足。尾部是标准的美式SUV范儿,一条印有EVEREST标识的镀铬饰条和尾灯的白色灯罩相连接,给人一种贯通的感觉。下方则采用外露的单排气布局,让整车的硬朗气息再现。车身尺寸方面,长宽高分别为4892/1862/1837mm,轴距为2850mm,这样的尺寸在同级车型中算是比较出众的存在。

        内饰方面,采用了较多横向设计元素,拓展了横向视觉宽度。中控台的上部采用软性材质包裹,还加入了缝线以提升视觉效果,车厢风格显得比较气派。全系标配8英寸触控液晶屏,中高配车型搭配了福特最新的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,支持车联网、语音识别控制、道路救援呼叫及CarLife等实用功能。空调控制区域均使用物理按键,方便驾车时盲操作,另外也可以在中控屏上操作。

        方向盘为四辐样式设计,造型上饱满粗壮,握感表现的也很好,同时密集的多功能按键也显示着其全面的功能性,方向盘支持上下调节,方便不同的驾驶员找到既舒适又有良好视线的驾驶姿势。中高配车型采用单数字与双液晶仪表结合的设计,仪表盘的清晰度很高,中间为时速表,左边的屏幕集成显示各种车辆信息,如越野的罗盘系数,发动机转速以及驾驶辅助内容等,右边则是娱乐信息等内容,可以让驾驶员轻松了解到车辆信息。

        撼路者共有5/7座两种车内座椅布局可供选择,宽大厚实的座椅有较好的舒适性。低配车型配备的是带有高度调节的织物座椅,而中高配车型则使用的是真皮材质包覆,且旗舰版车型还带有主/副驾驶座电动调节及前排座椅加热功能。得益于2850mm的轴距,5座版本的车内空间表现算是比较优秀的,7座版本的第三排空间则比较紧凑,不过第二排座椅支持前后移动和座椅靠背调节,实用性和舒适性有一定的保障。

        动力方面,撼路者搭载2.3T发动机。最大功率为275马力,最大扭矩为455N·m,与之相匹配的是一台10挡手自一体变速箱。

        推荐车型:2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 7座

        撼路者无论是在外观的硬派程度,还是在越野能力和动力层面,均有着不错的竞争力,同时在舒适性方面并不会比对手有太大的差距,且提供7座的实用空间,适合于需要一车多用的朋友。如果您要到越野路况下行驶,注重安全性能,同时有多人出行需求,不妨考虑一下它。

        车系中比较推荐2.3T 汽油自动四驱豪华版7座,在配置上已经十分丰富,在同级别同价位区间也有一定的优势,而且该车有着硬派SUV的“底子”,选择四驱的车型更能物尽其用,对于喜好或者是有越野需求的朋友而言,有时候性价比还不是最重要的,更加实用才是目的。根据汽车之家真实车主价格显示,目前终端优惠力度不大,但仍是一款值得推荐的车型。

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