全新日产楼兰回归6缸，野蛮外观＋20寸轮圈，回头率堪比悍马

发布时间：2020-12-31 00:29:04 作者：bianji05 阅读量：251

       车市头条讯：日产今年表现相当出色，轩逸一台车就抢进轿车市场的风头，不仅是蝉联月冠，与第二名也拉开非常大的距离。在SUV领域新款奇骏的表现可圈可点，不过相比丰田以及本田还是逊色不少，王牌的车型匮乏成为弊端，这也让日产花费更多的心思放在楼兰这一款车上，在全新的楼兰上不仅颜值、内饰表现出彩，动力上更是回归了当下罕有的6缸发动机。

       楼兰定位中型SUV，跟汉兰达、途观L类似，长宽高尺寸达到4897*190881691mm，轴距则为2830mm，目前只有5座的布局，因此后排的空间显然要比钱包宽裕，1米8的大汉想要翘个二郎腿也很从容。

       空间对于楼兰只是微不足道的标配，先来看外观，楼兰采用日产家族化的V字型前脸设计，梯形中网配合镀铬饰条的勾边视觉冲击强烈，洋溢着运动与时尚气息，轩逸能够取得出色的表现很大程度也得益于风格一致的年轻外观。除了帅气的中网两侧的三角LED大灯组也很帅气，楼兰的侧身借鉴了轿车元素，优美的流线配合凹凸有致的尾部塑造，配备20寸铝合金轮圈，运动气息扑面而来。

       相比途观、汉兰达这个造型无疑更符合年轻人口味。内饰方面楼兰保持着激进的风格，可以看出整个中控设计也是跟前脸一致的V字型家族化设计，这让本来平平无奇的内饰也充满辨识度，内嵌的大屏实用而且不容易损坏。中控面板上也采用优美的弧线设计，优雅而且运动化，座椅方面日产的大沙发几乎不用多做说明。可以看出不管外观还是内饰这个设计的确眼前一亮。

       性能上当前的楼兰只有2.0L以及2.5T两个版本，前者峰值马力186匹，后者峰值马力245匹，操控已经不俗，不过为了提升产品力新款楼兰回归了6缸动力，一颗3.6升的V6引擎性能上有进一步的提升。此外2.5L的混动混动版本可选，保证输出的同时得益于电机的辅助提速效果以及燃油经济性表现不俗。

       综合来看，新款的楼兰在性能上几乎没有短板，野蛮时尚的外观，回头率堪比悍马。相比同级别的车型具备很高的辨识度。不过对于一款30万级别的车子而言，车身设计过度年轻、时尚可能也不太离职，毕竟这个等级车子的受众大多已经不那么年轻，更青睐成熟内敛的风格，新款的楼兰尽管抢眼，但是市场表现如何还是有待考验。对此你有何见解呢？