马斯克发文暗讽库克，曾经拒绝收购的特斯拉，如今成为苹果强敌

发布时间：2020-12-28 00:27:03 作者：bianji05 阅读量：299

       车市头条讯：今年上半年，苹果正在研发的电动汽车有了新进展的消息不胫而走，随后引发了无数人的关注，对于苹果来说，即使他们在科技领域有着赫赫威名，但在电动汽车领域，他们还是一群“小白”，此前曾有媒体报道，苹果汽车会给电动汽车巨头特斯拉迎头一击，但很多人对此表示怀疑。随着时间流逝，苹果汽车热度逐渐下降，但最近，特斯拉汽车首席执行官马斯克的一则推文又将这一话题炒热，而马斯克与苹果的恩怨情仇也重新被人们提起。

       12月22日，马斯克发布推文称，“在特斯拉Model 3项目最黑暗的日子里，我曾联系过苹果公司首席执行官库克，想与他商讨苹果收购特斯拉的可能性（以当前市值的十分之一）。但他拒绝会面。”

       据悉，当时特斯拉的股价是6070亿美元，也就是说，苹果曾经有机会以600亿美元左右的价格收购特斯拉。正当人们以为马斯克这是在回忆往事时，接下来马斯克的举动让人们彻底明白，他是在不留情面地嘲讽苹果，他还是那个“狂人”。

       马斯克在推文中写道，据传苹果正在研发用于电动汽车的磷酸铁锂电池。他说，“如果这是真的，这很奇怪！我们上海超级工厂生产的中档汽车已经使用了磷酸铁电池。”此前，苹果称声称要使用“单体电池”技术，马斯克对此表示质疑，他写道，“单体电池在化学上是不可能的，最大电压放大100倍都不行，除非把它们粘合在一起。”在吃瓜群众看来，马斯克这是在毫不留情地嘲讽苹果，“你们的电池技术，不行！”

       推文中，马斯克并未指明“最黑暗的日子”是哪段时间，但不难猜到，马斯克指的是2017年到2018年期间。在这段时间，特斯拉Model 3项目进展不顺，特斯拉在生产和交付问题上陷入窘境。上个月，马斯克在推特上透露，特斯拉Model 3量产期间，公司距离破产只有一步之遥，他表示，在2017年中至2019年中那段时间，Model 3项目处于极端压力与痛苦之下，简直就是“生产和物流地狱”。为解决生产瓶颈，马斯克那段时间甚至一直睡在工厂。

       功夫不负有心人，在马斯克以及特斯拉员工的努力下，Model 3项目逐渐走上了正轨，产量与交付量不断提升，特斯拉也走出了那段“最黑暗的日子”。之后，随着上海超级工厂的建成，特斯拉逐渐扭亏为盈，从2019年第三季度开始，特斯拉已经实现了连续五个季度的持续盈利，从今年年初到现在，特斯拉的股价更是涨超700%。现在，特斯拉的市值已经超过前9大汽车制造商的市值总和，包括大众、丰田、日产、现代、通用等。

       事实上，马斯克嘲讽苹果并非是毫无根据，双方早已结怨。早在2014年，苹果便在内部开启了名为“泰坦计划”的造车项目，之后，苹果便挥舞着支票，从特斯拉挖走了不少工程师，就连一名高级副总裁、两名工程副总裁都先后跳槽，这让马斯克怒不可遏。他将苹果工厂称作特斯拉的“墓地”，他戏称，“如果你不能在特斯拉取得成功，那就去苹果工作吧。”

       而苹果在大肆挖人之后也并未取得大的进展，2016年，有报道称，苹果在“泰坦计划”的研发方向、领导人员和技术方面产生了巨大的分歧，项目进展不畅，之后，苹果将研发重心放在了自动驾驶领域。

       但是，苹果虽然在造车计划上摇摆不定，但它却从未停止对自动驾驶方向的研究。公开资料显示，2017年，苹果便在加州对汽车开始了测试，一年后，已经有70辆车在加州公路上开展自动驾驶测试，2019年，苹果更是收购了自动驾驶领域的翘楚——Drive.ai公司。近日，路透社披露的一则消息更是彻底吸引了人们的视线。知情人士透露，苹果正在推进自动驾驶汽车技术的发展，并计划在2024年推出并生产一款乘用车，其中可能包括自主研发的突破性电池技术。另据台湾《经济日报》21日报道，苹果近期已向和大、贸联-KY、和勤、富田等汽车零部件供应商提出备货要求，将相关企业列入首批供应链。

       可以说，苹果最近的表现颇有几分“后来居上”的意味，面对苹果的突然发力，特斯拉显得有些难以招架。本月21日，特斯拉正式被纳入500标普指数，但是，特斯拉当天的股价却下跌了6%，22日，特斯拉股价继续下跌5%，而苹果则与特斯拉形成鲜明对比，在这两天时间内，苹果股票连续两日上涨。对此，摩根士丹利的分析师认为，苹果公司进军电动汽车市场的报道，是造成这一切的原因。

       此外，特斯拉与苹果的资金方面也有很大的差距，目前特斯拉的市值大约有6000亿美元，而苹果则是2万多亿美元。而苹果在研发方面也并不抠门，据悉，苹果今年的研发费用较五年前增长了100亿美元，而整个汽车行业一年的研发投入约为800亿至1000亿美元。面对财大气粗，实力雄厚的苹果，特斯拉在电动汽车领域是否还能保持领先地位是一个值得关注的问题。

       面对来势汹汹的苹果，马斯克的回应彻底将两家公司的矛盾激化，可以预见到，在未来的电动汽车市场上，苹果与特斯拉势必会爆发更加激烈的竞争。苹果拥有充足的资金，优秀的软件生态，成熟的自动驾驶技术，甚至是在手机市场积累的声望，而作为电动汽车行业龙头的特斯拉则有着充足的经验，现成的生产条件，以及多款成熟产品，若双方开战，鹿死谁手仍未可知。