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6.09万提了荣威i5,开了1.7万公里后,车主有话说
6.09万提了荣威i5,开了1.7万公里后,车主有话说
发布时间:2020-12-26 00:16:50 作者:bianji05 阅读量:340
车市头条讯:虽然大部分家庭都有了汽车,但是买车仍然是不小的开支,很多时候人们会为了面子而去买单,因为如果仅仅只是作为家用,普通的国产轿车就已经能够满足了,而且目前的自主品牌也有了质量保障,完全不用去买那些品牌溢价比较高的合资车型,而这款全新荣威i5就非常不错,我是红河车主,提的是2020款 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版,裸车价格为6.09万元,落地总共花了7.18万元。
选车理由:我在买车的时候也考虑了非常多的车型,家里的老款车型是丰田威驰,也开了好长时间了,丰田的品牌影响力是相当强的,我们大家都是知道的,但是配置实在是太低了,经过试驾之后还是觉得荣威i5更加舒适,所以就选择了它,整体的外观设计我觉得还是比较符合我的审美观念,不论是前脸的进气格栅,还是两侧那对炯炯有神的大灯组,带来的视觉冲击力都是比较强的,而且侧面的腰线勾勒和尾部的细节处理都是很到位的,所以我对它的颜值是足够满意的,非常漂亮。
在空间方面,它的表现是真心不错,这也是我选择这款车的重要原因了,平时接送孩子上下学,还有偶尔带上家里的老人出去玩的时候,空间让我真的非常满意,后排坐进去三个人毫无压力,而且后备箱也很大,每次出去都能带很多动心,内饰的整体布局我感觉是比较用心的,中控台和仪表台可谓是简约而不简单,搭载的是斑马系统,而且还可以用语音控制天窗、多媒体等功能,科技感营造是比较浓厚的,座椅的舒适性也是我比较满意的,运用了人体工程学,座椅能够完美贴合腰部。
在动力方面,这台车搭载的是1.5T的发动机,在同级车型当中的表现还是很出色的,因为平时基本上都是在城市里代步,高速行驶的时候也不是太多,起步和超车的表现都是非常优秀的,169马力的输出和250牛米的扭矩完全够用了,匹配的则是7挡双离合变速箱,油耗来说有点超出我的预期范围了,市区大概在7升左右,堵车的时候还要高,相比我之前的车型来说要高了,磨合之后希望还能够有下降的余地,操控上来说转向是很精准的,城里面的话轻松,高速上稳重不飘,非常满意。
最后总结:对于这款车来说其实没有特别不满意的地方,只是相对来说有些缺点,油耗高我觉得后期还是能够改善的,因为它毕竟是家用轿车,已经达到了SUV的油耗,我觉得相比日系车在省油这方面还是有着一定差距的,性价比我不知道应该怎么说,只要是自己喜欢就好了,毕竟它的颜值和内饰都超过了合资车型,亲爱的小伙伴们,你们对于荣威i5这款车有什么看法呢?欢迎留言交流。
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