汉兰达运动版实车，比老款年轻十岁，V6发动机威风

发布时间：2020-12-22 00:57:36 作者：bianji05 

       车市头条讯：丰田汉兰达一直都是中国中型SUV市场当中的标杆产品，这款车型引进国内的时间比较早，所以很早就形成了先入为主的品牌优势，而且丰田汉兰达在二手市场上的保值率相当高，再加上这么多年来积累的口碑，汉兰达车型向来都不愁卖。不过目前国产丰田汉兰达还没有迎来更新，海外版本早已经有新车亮相，去年洛杉矶车展上新一代模块化平台打造的丰田汉兰达已经露过面，而最近海外市场上又亮相了一款汉兰达xse版本新车。

       这个特殊的版本其实就可以理解为丰田汉兰达高性能运动版，首先看外观造型设计明显和普通版本略有差别，车头前脸提供了目前比较流行的蜂窝状黑色进气中网装饰，下半部分则是类似亚洲龙一样的横纹装饰，车头两侧除了狭长的LED矩阵大灯之外，还有额外的黑色小獠牙装饰，仅仅看前脸就感觉比老款丰田汉兰达年轻了10岁，绝对符合多数年轻消费者的审美。

       车身侧面同样带来了不少跨界运动感，车窗立柱采用熏黑设计理念，搭配车顶黑色行李架和黑色后视镜外壳，侧面运动感比较到位。c柱后方大面积三角窗保证了中型SUV霸气视觉效果，新车尾部并没有跟风采用贯穿式灯光，继续提供比较传统的立体式尾灯，不过运动版本车位可以看到两根粗壮的排气管出口，总体来看这款全新的丰田汉兰达xse颜值更加年轻运动。

       打开车门之后并没有太多惊喜，车内设计科技感不算强，保持了丰田家族设计风格，驾驶员前方还是传统机械仪表盘搭配小尺寸液晶显示模块，不过台面正中间的悬浮大屏车机系统尺寸更大。作为一款经典中型SUV，车内用料是比较厚道的，车门内侧和台面上有大量皮革软包覆盖，在搭载三排座椅的情况下，后排座椅空间并没有想象当中那么大。

       这款海外版本的丰田汉兰达xse最主要的亮点就是搭载了3.5升大排量自然吸气v6发动机，这在国内基本上想都不要想，如果将来新款汉兰达引进国产，v6发动机大概率并不会投产，顶多会给到2.0t涡轮增压发动机。所以这款海外版本提供v6发动机和8速手自一体变速箱组合，不用试就感觉很威风了，这样的动力配置在北美地区才会有更强的吸引力。

       问题来了，你觉得这样的V6版本汉兰达帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！