19万提了一汽-大众探歌！4个月开了8000公里，车主道出了一句大实话

发布时间：2020-12-22 00:30:56 作者：bianji05 阅读量：327

       车市头条讯：伴着多种好车出现在市场中，汽车品牌要懂得适应市场才能成功， 国产颜值王wei vv7，其地位无可替代， 这里就来说说成功人士标配的一款车一汽-大众探歌征途版， 偏科的产品势必被人们遗忘，探歌的诞生很满足眼下的潮流，仰仗难逢敌手的车内空间，符合了用户以空间村托自身大气的定位，正是由于它的特性，使得它在消费者心中有着良好的口碑， 下面为大家分享的是《19万提了一汽-大众探歌! 4个月开了8000公里，车主道出了一句大实话! 。

       正好遇到车主王先生，所以做了专访，他是我的亲戚，也是一位内行人，前不久 听了兄弟建议，不久前提了一台探歌，车主认真说了试车体验， 目前已经提了4个月，开了8000公里，他说了二个字：满足，为何探歌能博得他的喜欢，哪些处所优秀，接下来就让他来告知我们吧!

       外观设计十分时尚

       车主买的是一辆白色的车体探歌，它的外观设计十分时尚，流利的线条也给人一种很大气的感觉， 造型独特的进气格栅很霸气，一停车远远看去，就是一道美丽的风景线，前脸大灯气势汹汹，大力渲染驾驶者积极进取的奋斗精神， 加上大气的前脸设计和有层次的车尾设计，但是个人以为万分耐看， 探歌的外观有着个性的设计风格，整体外观别致优雅，更加符合年轻用户的气质。

       内饰功能一应俱全

       内饰方面上，中控屏的功能一应俱全，而且用起来很顺手，在车内手能接触到的处所，大面积都是软性材质，整体的材料很好，对得起这个价格，座包的材质很可以，坐上去无困的感受，全部内饰营造的氛围很好， 去提车时异味不大，后来买了炭包，天天通风，此刻车内没什么味道了，内饰：风格差不多，探歌采用中控偏向驾驶员设计，更实用一些。

       令人满意的动力操控

       探歌的动力和操控表现没让我失望，探歌的发动机在运转时比较平稳，无抖动的感受，噪音也比较小，而且动力的输出很强劲，最大马力150Ps，在7挡双离合变速箱的影响下，顿挫的感觉非常小，整车提速仍是十分平顺，转弯半径小，变向准确，方向盘没有过多的虚位， 1.4T够家用了，而且它的越野能力很强，在转弯的时候，车身平稳。

       满足用户的空间

       数据很明确：在内部空间内，最能满足用户需求的品牌在市场上表现最佳，在买车都看空间的这点上，车内的空间表现感觉还是相当不错的，坐在首排调整好我的驾驶坐姿，头部空间还能剩下将近一拳， 探歌还构建车宽、前后悬、轴距可调的灵活造型，实现同级领先的大尺寸车内空间与后排膝部空间，符合前后排用户的空间需求，在储物空间方面，车内的积储空间很丰富，放平日里的随身物品很轻松，后备箱的深度宽度也很够，偶尔三两伙伴出去钓鱼，后尾箱都十分的够使。

       探歌移动沙发的美誉确实名不虚传，开了一个月后，车主:“移动沙发”名不虚传，过减速带或不平整道路的时辰，底盘悬挂应该是最如意的地址之一，外柔内刚一点都不外分，座椅的靠背角度合适人体工程学，长时间搭乘也不会感应酸痛，空调也很给力，后排搭乘反映特别好，行驶起来早噪音很低，车内空间十分安静。

       油耗方面，车主们所反馈的数据主要集中在5.8-7升/100km这个区间，不少车主觉得比较省油，往时开的话也就是6L上下， 本身加油实际测过，市区大要每公里也就是在5.8L左右，高速油耗更是低，从来没有感想象油耗能到达这一个水平，19万提辆探歌，驾驶8000公里后，车主道出了一句大实话。

       探歌的各个方面都深得我倾心，最让我倾心的是它爆表的颜值， 眼下探歌的销量勇往直前，基本上月薪10000以上就能开它， 我相信探歌一定能够取得成功，我的体验是二个字：谢谢，也具有丰富的管理经验， 探歌能够取得当今的成就，不光空间方面使得它具有强劲的战斗力，其能耗方面呈现也杰出，均能符合用户的要求， 探歌车型，总结：大众品牌的成功是值得每一个品牌去学习，学会懂得国人的消费心理以及推出合适的车型，那么对于探歌的出色表现及认可度，大家还有什么不同的看法呢。