从18.59万降到13.59万，油耗仅5.6L，无法超越的标杆

发布时间：2020-12-21 00:29:15 作者：bianji05 

        车市头条讯：汽车在国内真的很好卖吗？这句话对于很多消费者来说，一直以来在国内就是一个难题，因为国内汽车市场最近几年的发展真的是太快了，在2020年的2月份它的销量只有875台，它从王者跌至到轻松仅仅只用了1个月的时间，而随后的几个月里面，它的销量在国内一直以来也不是很好，基本上都是几千台，最高的时候也只有1万台出头而已。大家也许已经猜到了今天的主角了，它便是大众家族的—帕萨特。

        2020款帕萨特显得十分时尚大气。前脸方面，将大众全新设计语言应用其中，宽大的镀铬进气格栅，搭配两侧锐利的LED大灯组合，营造出很强的大气运动氛围。与此同时，侧面采用溜背式的设计，也使得帕萨特多了几分轿跑的韵味。

        正所谓始于颜值忠于品质，帕萨特的造型设计吸引了我，而整体产品力更是做到了无可挑剔。目前买帕萨特已经有一个月的时间了，越开越满意、越开越喜欢，则是我对于帕萨特的评价。因为个人除了看重造型设计以外，内部乘坐空间以及动力总成，同样是个人看重的地方。而帕萨特，都没有让我失望。

        整体的实力来看大众帕萨特，确实是一款非常优质的车型，它的车身长宽高分别为4933MM×1836MM×1469MM，轴距为2871MM。相较于同级别竞品车型本田雅阁，丰田凯美瑞等对手来说更加优越。

        动力，本人购买的是330TSI版本，也就是第三代EA888 2.0T发动机这一版本。最大功率达到了186马力，与之匹配七速双离合变速箱。对比之前我试驾的凯美瑞、雅阁之流，帕萨特的动力输出，完全可以用完胜来形容概括。不过提速快，换挡平顺性也丝毫不输给同级别匹配AT或者CVT变速箱的车型。或许是我开车比较温柔，截止到目前百公里油耗仅为8L，真正做到了动力和油耗两者兼顾。