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又一770马力性能猛兽出没!只是下雨开它要打伞,太惨了吧
又一770马力性能猛兽出没!只是下雨开它要打伞,太惨了吧
发布时间:2020-12-21 00:09:16 作者:bianji05 阅读量:336
车市头条讯:近日,兰博基尼官方发布了SC20的车型官图,一瞬间惊艳了不少车迷。这款车是由Squadra Corse赛事运动部门打造,Centro Stile设计中心进行定制化设计。
其实,这不是我们第一次看到兰博基尼这种没有车顶的车型了。早在2005年,当时推出过Gallardo的概念S车型。2012年,兰博基尼把极其凶猛的Aventador J卖给了一位客户,它们都是出自Squadra Corse部门的无顶“切割”车型。
Centro Stile是为负责人Mitja介绍,这款新车SC20的设计灵感便是主要来自于Diablo VT Roadster、Aventador J、Veneno Roadster以及Concept S四款车型,设计师将其创意和赛车态度进行了戏剧性的结合,形成了现在的最终形态。
SC20采用的是全碳纤维车身,由兰博基尼的空气动力学工程师进行手工的抛光和打磨处理,以达到最大程度优化气流,提升一台无挡风、无车顶的车在高速行驶时的驾乘舒适性和整车性能。在突出的前分流器上嵌入了两个立板,其舱盖上的进气口沿袭了Huracán GT3 EVO的设计。
在碳纤维车身后方的是巨大的CF尾翼,可以在人和时候进行高、中、低三档调节,以便在不同的速度需求下形成一个更合理的下压力,保证行驶稳定性。
SC20这款车拥有很多的专属细节设计。车身上有为车主定制的Bianco Fu(白色)的基础颜色,用以Blu Cepheus(蓝色)进行点缀,形成一种撞色的设计。车厢内有Nero cosums(黑色)和Bianco Fu(白色)交替进行撞色搭配,看上去氛围感十足。
除了车身采用的是碳纤维单体式车壳,驾驶舱内同样使用了大量的碳纤维材质,包括仪表板的边框、驾驶舱后部的面板、车门内部饰板、中控面板、方向盘饰条,还有座椅的壳体也同样采用的是碳纤维材质。在座椅上,采用了Alcantara和真皮两种材料相互拼接。空调出风口则采用了3D打印技术进行制造。
值得一提的是,车门的门把手为经过机械加工的铝制材料。
动力方面,这款车采用的是6.5L V12的发动机,最大功率为770马力,峰值扭矩达到了720牛米,完全可以和Aventador SVJ跑车相媲美。虽然具体的性能细节还没有透露,但是我们知道这款车的零百加速加速时间在3秒以内,最高的车速可以达到350km/h。妥妥一性能猛兽。
不得不说,老外对于性能的极致追求是偏执的。但正是这样的偏执才能造就如此璀璨的汽车文化。相信大家看到这款车的第一眼,都会和我一样觉得就是一台玩具,但老外就真真切切地把这台玩具造出来,并且日后会交付到用户手上。果然,要想成功,并定要先学会疯狂!
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