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9个月卖出2.7万辆,国产“冒险家”总算活出了自我,难道...
9个月卖出2.7万辆,国产“冒险家”总算活出了自我,难道只是低价?
发布时间:2020-12-17 00:11:01 作者:bianji05 阅读量:282
车市头条讯:目前在国内的豪华领域里豪强林立,想要真正能够站得住脚是非常困难的。特别是在国内汽车市场,阶级分化比较严重,一线豪华品牌就是BBA,而剩下的也被归类于二线豪华品牌。看起来分工明确,但实质上竞争非常激烈。作为美系传统的豪华品牌,凯迪拉克以及林肯也在苦苦挣扎,但最近国产后的林肯总算是看到了希望,那就是图中的这款长安林肯版的“冒险家”!据统计,从3月上市至今,共计卖出了2.7万辆,首次国产后的成绩相当突出。
也正是因为如此,更多人开始将目光放在了这款车上,24万的起售价,是真的香还是更有噱头。小编今天就一探究竟。首先在外观上,长安版的“冒险家”完全沿用了海外版的设计,与BBA不同,林肯主要还是采用了家族式的圆润感,家族的霸气感更是展现的淋漓尽致。新车还运用了大量镀铬装饰,同样保留了美式豪华的气派,在阳光下散发闪耀的视觉效果。新车大灯也颇有设计感,飞翼式的造型并带有高低可调以及延时关闭功能。
尺寸上,新车的长宽高分别为4615mm/1887mm/1630mm,轴距2711mm,对比同级别的奔驰GLA、宝马X1以及奥迪Q3,长宽高更是有着压倒性的优势。从这个角度上看,整部车完美的线条更是展现的淋漓尽致。B柱C柱以及D柱采用了不同于车身的颜色设计,悬浮式的效果就展现出来了!来到尾部上,这款车依旧遵循地平线的原则设计,所以它的整个尾箱全部为平行式的设计,贯穿是的尾灯也是LED的灯带!
此外在外观的细节上,林肯标志性的密码锁在这款国产版的冒险家也成为了标配。进入到内饰依旧秉承了地平线的原则设计,虽说内部设计复杂,但是并不凌乱。贯穿式的中控台设计与空调出风口连成一体。视觉感更加宽阔。传统的美系方向盘,所触碰到的每一处都能彰显出奢华感,而且按键的阻尼设计也比德系大品牌更有手感。新车根据配置的不同采用不同的显示形式,图中的这款车就是液晶加上机械的双组合效果!
中间配备的12.8寸的中控屏也是这款车在中国市场的专属设计,配备有林肯最新的SNYC+智能系统,主流的应用都不存在任何问题。新车还专为中国市场研发了一套“新风管家”系统,对空气质量的监控以及防护起到了辅助作用。动力上了Ecoboost的2.0T发动机,配8速手自一体自动变速箱,动力的表现相当充沛。所以,完美的动力,豪华的内饰,超高的配置,加上国内专属配置成就了这款车,就像网友说的那样,24万真香!
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