纠结到底是买雷克萨斯的ES还是买亚洲龙？区别在哪里？

发布时间：2020-12-15 00:54:11 作者：bianji05 阅读量：355

       车市头条讯：国产“雷克萨斯”来了，21万起，动力总成和ES一致，前脸让人晕车

       相信大家肯定会有纠结过到底是买雷克萨斯的ES还是买亚洲龙这个问题，毕竟两款车的三大件真的完全一样，尺寸轴距也是完全一样的，剩下就是价格之间的区别了。

       亚洲龙厂商指导价19.98-28.98万元，2.5L的车型也就21万起步，而雷克萨斯ES的话2.0L的版本就要29W，如果是2.5L的版本那就更不用说了，这根本就不是咬咬牙就能上的，亚洲龙2.5L混动顶配版本的，和ES的2.0L最低配版本一个价格，你真的会因为一个车标去放弃混动系统，18寸轮毂，360影像、可开启全景天窗、方向盘加热记忆、HUD抬头显示，前排座椅的加热通风，真皮和仿皮座椅、后排座椅电动调节加热、14个JBL音响吗？我相信有的人还是会的，而且加价都要上ES 2.0L版本。

       但另一部分的人如果买中低版本的话，还是会去选择亚洲龙的，毕竟亚洲龙该有都有，何必和钱过不去呢？

       有的人说雷克萨斯ES安全呀，亚洲龙也是一样的，他继承了ES的TNGA-K架构，在安全方面都已经做到了很不错的水平，再加上和ES一模一样的4975mm的长度，2870mm的轴距，已经在B级车市场占据了非常大的优势。

       动力方面，也是和ES一模一样的布局，有2.0/2.5/2.5混动三种动力，再加上CVT、8AT和ECVT的变速箱，真的是稳如老狗。

       那是不是就说雷克萨斯ES完全就不好呢，也不是这么说，一分钱一分货罢了，雷克萨斯ES更能体现一个豪华品牌对于豪华的理解，对于每一个细节部位的工艺和制作，他们都相当认真，虽然东西大体差不多，但是对于各个零部件的生产要求，都会更高一些，这就是日本车对于豪华车的理解，豪华不是先进，更多的是用心。

       那作为一款换壳ES的亚洲龙来说，真的是用一个低价位去买了一台雷克萨斯ES吗，这可不一定，但是一定的是，他继承了丰田家族的品质，继承了ES的大部分特征，他是一辆很不错的产品，不知道大家觉得呢？